则应根据曲线图来确定实际轮压。由于炼钢生产的需求，桥式起重机常年处于满负荷吊运的状态，会使起重机的桥架出现下挠、旁弯等严重问题，显著的缩短桥架的应用寿命，更不利于起重机的运转。因此，要对桥式起重机桥架进行加固，以桥架的承载能力和系数，下面为大家分享下桥架加固方案：需加固起重机的桥架为箱形正轨梁式桥架，跨度为15m。

白银双梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

普遍用于等不同场合吊运货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类需求不同的情况下进行选择。

我公司一贯的以诚信为宗旨，重合同守信誉，以努力为用户服务，满足用户所提出的一切合理要求为目标。“质量的保证，专业的技术，迅速的服务”是我们对用户的永久承诺。

白银双梁桥式起重机广泛应用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。

白银QD型电动单梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

常年的应用，限位器上的螺丝发生松动，使触块不到限位器，因此发生冲顶现象。桥式起重机本身制动系统的原因我们都知道，当桥式起重机开始制动时，肯定会产生比较大的牵动力，如果大小车同时运转的话，会造成大小两个车产生一个合成动力，如此的话，势必会造成轨道总体上受力不均匀，如果轨道。 QD型电动单梁起重机卷扬机配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为一般用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能稳定，使用利于保养。

端梁承载能力的加固方案需加固桥式起重机的每个端梁下有2个车轮，轮距较小，因此端梁承受的弯矩小，因此上下盖板受力小，可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力，而车轮支承处截面承受了力，因此，采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。
hzqzj4